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伤情需要抢救。
自己现在究竟要怎样才能联系到他们？
这些问题，不停地在他脑子里盘桓，却一直没有结果。
他现在特别盼望接到电话，又特别害怕接到电话，其由头都是一个他希望得到家人平安的消息，担心听到不测风云。
他就这样在昏头胀脑中接到了丁娟娟的电话。
接通这个电话，他的心总算放下了一点点。
直到丁娟娟把情况从头到尾说完，他的那颗心才落了地。
丁娟娟开车的时候确实走神了，而更大的问题在于，坐在车后面的两个孩子，都没系安带。
显然，他们对妈妈的技术已经放心了。
原先坐车辆大大的车时，除了坐在副驾驶位置上的人以外，坐在后排的，都是不系安带的。
谁也没觉得这有什么问题。
武文杰立刻回想起来，他在考察的这短短几天里，只要坐车，所有的人都被要求系好安带。无一例外。
他觉得这个规矩有些烦。开始还真有人以此跟司机和陪同人员交涉，询问坐在后排的乘客，是不是一定要系安带。
在这个问题上，一板一眼的德国人毫无通融余地，坚持执行规定。
这一度让场面有点尴尬。
直到中国人都保证遵守对方的要求，这事才算完。
事情翻篇后，好奇的德国司机还让翻译帮他问个问题对于中国人来说，为什么坐在副驾驶的位置上才系安带，坐在别的位置就可以不系呢？这是官方的规定，还是民间的俗成？
司机的问题，在车上引发了好半天的讨论。
似乎大家谁也没看到正式的交通规则中，有坐在后排的乘客可以不系安带的条款，但几乎所有的人都是这样做的，即使警察看到，也不会纠正。
等翻译把大家的讨论情况，翻译给司机，憨厚耿直的司机，一个劲地摇头说，们中国人真是太奇怪了。
就在这番讨论过去没多久，武文杰就得知了家里的这个消息。
丁娟娟的走神，让她的车与她跟得过近的前车发生了追尾。
前后两车还真没什么大问题，但因事发突然，在车里玩得正欢的两个孩子，都重重地从座位上摔到了地板上。
没有伤筋动骨，却都见了血。
回国去机场的路上，武文杰重新跟团友提起了这个话题。
他把这个理念的差异，归结为工业化程度的不同。
系安带的规则，一定是合理的，但会给人们带来不便和不适。
工业化程度高的环境中，人们会自觉克服规则带来的不便和不适。
而工业化程度还没有达到一定高度的环境中，很多规则并没有深入人心，成为必须要遵守的铁律。
人们考虑的更多的是自己方便与否，是不是舒适，而不会过多考虑，遵守规则会最大限度地抑制潜在的危险发生。
武文杰又想起了进厂之初，工友们经常讲起的那些老师傅为了保证安生产而收拾徒弟的各种“歪招”。
在规则意识并不普及的情况下，那些老师傅的“歪招”，实属无奈之举。
其实，在生产现场，让武文杰感触最深的地方之一，就是操作人员的规则意识。
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