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秦王当天夜里便启程.咸阳宫内置一条铁路专线.这是专门为秦王出行修建的.一列“秦王”号专车停放在火车站台上.四周都有严密的护卫.
秦王还沒有來.其他送行的也沒有多少尚文能够认识的.基本上几个王室之类的人.双方相互行礼便算了事.
尚文闲來无事便四处走走.火车有八个长车厢组成.火车的车厢长度有了很大的提升.一节车厢如果坐满的话.可以达一百多人.如果运送货物的话.那么这个数字也是非常可观的.火车运输量的提高是多种研究结果的应用的功劳.
秦国的火车依然使用老式的蒸汽机机车.但他的机车长度.和所产生的实际功率有了很大的提高.在一些细节上也做到了极致.比如车灯.电力系统.供热系统.秦王的这列火车是目前秦国最好的一列.上面还有空调设备.就连厨房都配备有冰箱.由于电缆线主要沿着铁路线铺展开來.所以.秦王只要在休息的时候.就可以收发秦国各个地区的信息情况.无线电方面进行了一次电信号传播.由于不知道电离层的存在.研发人员正在研讨这个问題.
虽然现在还沒有使用无线电设备.但用不了多久就可以了.火车内的装饰也是非常豪华的.尚文只看过一个车厢.车厢内有个人卫生间.洗浴室.秦国的卫生间和洗浴是分开的.这和秦王的身份有关.此外还有三个大型豪华卧室.一个会议室.资料室以及各种客厅.娱乐设施.这些设施使用了八个车厢中的五个.其余的则是护卫.厨房.物资储备.如果需要.后面可以随时挂载备用车厢.
为了保证火车出行的安全.秦王的出行尽量选择在夜间.因为夜间行车表可以随意改动.主要都是货物.夜间车车次也较少.如果改动白天的话.则出行时间很受限制.这一点.排列起來有些复杂.秦国大致把火车运行划分了三个大区.西区.北区.东区.南区正在建设暂时沒有划进來.但他们的交汇点都是以咸阳为中心.只有新郑在修建南区铁路之后才能算第二个交汇点.秦国的咸阳是目前最大的铁路交通枢纽.
但这一年秦国规划了多个铁路建设计划.比如整个东西蒙铁路.邯郸连接东西蒙的铁路还有邯郸到新郑.新郑到大梁的铁路建设.此外还有最长铁路河西走廊到整个西域的铁路都在建设当中.预计两年之后这些铁路干线基本建设成功.那时候秦国就有了一个初步的铁路网.
尚文边走边想.但尚文走到火车最后一列的时候忽然发现.两列临时车厢进行挂载.起挂的是最后一节.那一节是平板车.车上装载的是用大蒙布包起來的起挂东西.
“那是什么.”尚文奇怪的问到.
“哦.沒什么.”一名军官解释.
“沒什么.”尚文看着军官又看了看蒙布.从轮廓看上去应该是某种特殊车辆.因为他和尚文看到的拖拉机.履带特种车辆的布局差不多.比如起吊车辆等等.
“哦.是丞相大人.”尉缭不知从哪里出來问到.
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